铝合金压铸件具有一些其他铸件无法比拟的优势，如美观、质量轻、耐腐蚀等优势，使它广受用户的青睐，特别是在汽车轻量化以来，铝合金铸件在汽车工业中得到了广泛的应用。
铝合金压铸件的密度比铸铁和铸钢小，而比强度则较高。因此在承受同样载荷条件下采用铝合金铸件，可以减轻结构的重量，故在航空工业及动力机械和运输机械制造中，铝合金铸件得到广泛的应用。
铝合金有良好的表面光泽，在大气及淡水中具有良好的耐腐蚀性，故在民用器皿制造中，具有广泛的用途。
铝合金压铸件具有良好的铸造性能。由于熔点较低（纯铝熔点为660.230C，铝合金的浇注温度一般约在730～750oC左右），故能广泛采用金属型及压力铸造等铸造方法，以提高铸件的内在质量，尺寸精度和表面光洁程度以及生产效率。
铝合金由于凝固潜热大，在重量相同条件下，铝液的凝固过程时间延续比铸钢和铸铁长得多，放流动性良好，有利于铸造薄壁和结构复杂的铸件。
铝合金压铸表面处理分为预处理和后处理。 预处理是为了去除表面的氧化皮和油污，增加处理后的附着力并改善外观效果。
铝合金压铸喷砂，喷砂和磷化处理有三种类型的表面预处理。 后处理通常使用喷涂，氧化，电镀和电泳。 由于成本原因，其他表面处理方法仅用于有特殊要求的产品。
从成本方面选择。 预处理为喷砂→喷砂→磷化→抛光，喷涂→电泳→氧化→电镀。 磷化后，只能进行喷涂和电泳，而不再可以进行氧化和电镀。
从装饰和防腐方面进行选择。 预处理为抛光→磷化→喷砂→喷丸，氧化→电镀→喷涂→电泳。
汽车发动机机壳一般采用喷砂处理→喷涂处理。
a、表面预处理方法：
手动处理：
例如刮刀，钢丝刷或砂轮。 可以用手去除工件表面上的锈和水垢，但是
动强度高，生产效率低，质量差以及清洁不干净。
b、机械处理方法：
主要包括钢丝刷辊拉伸法，机械抛光法，喷丸法。
1、钢丝刷辊抛光方法，即刷辊由电机驱动，刷辊使带材的上，下表面上的高速刷沿与轧制带材运动相反的方向旋转，以进行除鳞 。 用闭环冷却水冲洗系统将刷掉的氧化皮洗掉。
2、机械抛光是通过对材料表面进行切割和塑性变形以去除抛光的凸部而获得光滑表面的抛光方法。 通常，使用磨石条，羊毛轮，砂纸等。
主要是手动操作，旋转体表面等特殊零件，可以使用转盘等辅助工具，高精度抛光方法可用于对表面质量有较高要求的场合。
抛光是一种特殊的研磨工具，可以在含有研磨剂的抛光液中将其高速压在要加工的工件表面上。 通过该技术可以达到Ra0.008μm的表面粗糙度。
3、喷丸分为喷丸和喷砂：
采用钢粒或沙粒进行表面处理，冲击力高，清洁效果明显。 然而，通过喷丸处理薄板工件容易使工件变形，并且钢丸击中工件的表面（无论是喷丸处理还是喷丸处理）都会使金属基板变形。
因为Fe304和FE203不是塑料，所以在压碎后会剥离，并且油膜及其材料也会变形。 因此，喷丸和喷砂不能完全去除带有油污的工件上的油污。
在现有的工件表面处理方法中，的清洁效果还在于喷砂处理。 喷砂处理适合于高要求的工件清洁。 在喷砂过程中，无法除去大量硅尘，这严重影响了工人的健康并污染了环境。
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